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新式太阳能专利技术 可保证高铁安全

来源:http://www.0769disc.com 编辑:ag88环亚娱乐 时间:2019/02/10

  新式太阳能专利技术 可保证高铁安全

  桥式太阳能运用设备专利的创造能够有用处理征用很多土地的难题。该专利项目是在公路、铁路上建立旱桥,在桥面上架起太阳能光热、光伏运用设备,运用公路、铁路上的巨大空间搜集太阳能并加以运用。运用太阳能时,不需别的征地拆迁、移民等,可省大笔拆迁、移民安置费,不与人争地,不与粮争田。并且当下雨、下雪时,地上不会滑,而保证安全。当太阳太猛时,起遮隐效果。并可使轿车、火车空调削减运用,削减能源消耗。可避免公路、铁路遭受日晒雨淋,雷击电闪,而延长公路、铁路的寿数及安全。

  现在美国有运用公路建立结构设备太阳能设备、英国有运用百年老桥设备太阳能、比利时有运用铁路设备太阳能。

  我国的光伏电池产值竟占了国际总产值的70%,其间95%出口,只需5%自用,跟着欧美经济的欠安,大受影响,不少光伏大企屡次传言要破产,多晶硅出产大省四川有一半企业停产,再等下去,至少有一半要破产。特别美国要对我国的光伏产品进行双反,又传欧盟要进行三反,假如欧盟对我国三反我国的光伏企业将面对灭顶之灾。所以我国的光伏必须加强在国内的推广应用。假如结合本专利还能够处理占用很多土地问题。

  2010年末,全国公路总路程打破400万公里,铁路7万多公里,其间大部分在中、东部地区。如设备光伏设备,通过测算,只需运用其间的9%,大约36万公里,可获的大约1.05万平方公里的面积,假如设备光伏电池,年发电量适当2010年我国全年的发电总量,

  假如和高铁结合,即能发电直接给高铁(自给式运用)又能够保证高铁24小时全天侯高速、安全行使。

  前段时间温州发作的动车追尾事端形成了严重的人员及财产丢失。是因为雷电击中,导致前车的动力系统损坏而动弹不得,一起相关的信号系统也被打坏,导致后边的车误判而撞上前车。听说其时后车追尾时,时速仅仅90多公里,已经是依照相关规定在雷雨、冰等恶劣气候降速依照夏利车的速度行使了,可是仍是形成巨大丢失。假如不是雷电打坏,后边的车就是想撞上前车,就是追到北京也未必追的上。

  因为高铁多建在高架上,在城外时愈加比周围地势高,愈加易被雷击。电力系统,通讯电子产品都是易于被雷电击毁的。听说高铁也怕雨水、下雪、冻雨、酷日气候。下雨,下雪会导致铁轨湿滑,下降摩擦系数,刹车不易。冻雨会使电缆覆冰。酷日会使铁轨滚烫。日晒雨淋会加快铁轨生锈。为了避免遇到雷雨气候影响,铁路部分的办法是下降速度以策安全,奔驰车按夏利的速度跑。即使如此也并不能够有用避免雷击,并且票价并没下降。航空部分关于运转延误还会免费供给一个饭盒、乃至免费供给住宿。特别是温州事端后,高铁全面降速行进,有专家戏称这是奔驰车按夏利车速度开。所以我以为最初高铁在设计时未加盖房顶是严重失误。有专家以为要搞智能化能够处理问题,智能化仅仅添加更多的电子操控设备,只能处理在晴好气候时的追尾等问题。而电子产品是很易被雷电击坏的,并且对防雷、雨、雪、冰效果也不大。一旦遇到雨、雪、冰冻气候,仍是要下降速度,奔驰车依照夏利速度跑,乃至连夏利的速度也达不到,如遇象2008年千载难逢的雨雪冰冻气候的话,连动都动不了。因运转延误的广阔旅客的丢失,铁路部分是否也应向航空部分学习,对旅客进行补偿呢?